Soluzione ottimale per il trasporto di vari tipi di roll container in treno, che possono essere trasportati anche con camion in ascensori.
Il carrello Taxi può contenere due carrelli interni contemporaneamente e può essere trainato dietro un camion in un treno di più carrelli Taxi. Un esclusivo sistema di sterzo a 4 ruote assicura che i carrelli Taxi funzionino senza intoppi e seguano bene il treno. Questo è un vantaggio, e in molti casi un must, nei corridoi e nei corridoi stretti.
I carrelli interni sono dotati di quattro ruote piroettanti, che li rendono facili da manovrare e adatti all’uso anche come carrelli manuali individuali. I carrelli Taxi con carrelli interni possono essere sganciati dal Taxi con i carrelli interni in posizione e manovrati manualmente, ad esempio dentro e fuori dagli ascensori

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Le estremità e i ripiani sono rinforzati per resistere a carichi pesanti. I montanti terminali sono tenuti insieme da un elemento superiore. Il ripiano inferiore è incassato nel profilo del telaio
I ripiani superiori sono regolabili in altezza in continuo. Il ripiano superiore ha un profilo del bordo 25×20 mm che crea un bordo alto 10 mm lungo i lati laterali. È possibile aggiungere ripiani extra.
 500 kg

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L’estremità e il ripiano sono rinforzati per resistere a carichi pesanti. Il montante terminale è tenuto insieme da un elemento superiore. Il ripiano è incassato nel profilo del telaio.

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Disponibile in 12 varianti da due a quattro ripiani. I ripiani sono regolabili in altezza in continuo per adattarsi alle dimensioni del carico. I ripiani sono adattati a scatole standard (600×400 mm).
I bordi degli scaffali e le griglie terminali mantengono il carico saldamente in posizione. Il telaio è realizzato in tubi zincati lucidi da 22 mm. I carrelli sono dotati di ripiani resistenti da 12 mm, reversibili e rimovibili, con finitura in laminato grigio chiaro.
Carico massimo: 200 kg. Carico massimo, ripiani: 100 kg.
Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione.
 
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Disponibile in 12 varianti da due a quattro ripiani. I ripiani sono regolabili in altezza in continuo per adattarsi alle dimensioni del carico. I ripiani sono adattati a scatole standard (600×400 mm).
I bordi degli scaffali e le griglie terminali mantengono il carico saldamente in posizione. Il telaio è realizzato in tubi zincati lucidi da 22 mm. I carrelli sono dotati di ripiani resistenti da 12 mm, reversibili e rimovibili, con finitura in laminato grigio chiaro.
Carico massimo: 200 kg. Carico massimo, ripiani: 100 kg.
Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione.
 
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Disponibile in 9 varianti da due a quattro ripiani. I ripiani sono regolabili in altezza in continuo per adattarsi alle dimensioni del carico. Ripiani a griglia facili da pulire e resistenti.
I bordi degli scaffali e le griglie terminali mantengono il carico saldamente in posizione. Il telaio è realizzato in tubi zincati lucidi da 22 mm. Profilo del ripiano in tubo zincato lucido da 19 mm. Griglia con maglia griglia 24×100 mm.
Carico massimo: 200 kg. Carico massimo, ripiani: 100 kg.
Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione.

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Disponibile in 9 varianti da due a quattro ripiani. I ripiani sono regolabili in altezza in continuo per adattarsi alle dimensioni del carico. Ripiani a griglia facili da pulire e resistenti.
I bordi degli scaffali e le griglie terminali mantengono il carico saldamente in posizione. Il telaio è realizzato in tubi zincati lucidi da 22 mm. Profilo del ripiano in tubo zincato lucido da 19 mm. Griglia con maglia griglia 24×100 mm.
Carico massimo: 200 kg. Carico massimo, ripiani: 100 kg.
Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione.
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Disponibile in 4 varianti con due ripiani. Estremità basse e facile regolazione con ripiani e maniglia regolabili in altezza in continuo. Un sistema di ruote di supporto sotto il carrello rende il carrello stabile e facile da girare in spazi ristretti. Il ripiano inferiore è incassato nel profilo del telaio.
Carico massimo: 300 kg. Carico massimo, ripiano inferiore: 300 kg. Carico massimo, ripiani superiori: 100 kg.
Due ruote in posizione centrale con pneumatici in gomma elastica grigia da 200×48 mm, mozzi con cuscinetti a sfera. Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione.
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Disponibile in 4 varianti con quattro ripiani. Estremità alte e facile regolazione con ripiani e maniglia regolabili in altezza in continuo. Un sistema di ruote di supporto sotto il carrello rende il carrello stabile e facile da girare in spazi ristretti. Il ripiano inferiore è incassato nel profilo del telaio.
Carico massimo: 300 kg. Carico massimo, ripiano inferiore: 300 kg. Carico massimo, ripiani superiori: 100 kg.
Due ruote in posizione centrale con pneumatici in gomma elastica grigia da 200×48 mm, mozzi con cuscinetti a sfera. Quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione
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Robusto carrello in 15 varianti con due ripiani. Adatto per carichi pesanti e lunghe distanze. I ripiani e la maniglia sono facilmente regolabili in altezza.
Le ruote di dimensioni leggermente maggiori, unite ad un telaio robusto, rendono questo carrello facile da guidare anche con carichi pesanti. Ogni pannello terminale è dotato di quattro robusti montanti. Le estremità e i ripiani sono rinforzati per resistere a carichi fino a 500 kg. Ripiani rinforzati con reggimensola.
Carico massimo: 500 kg. Carico massimo, ripiano inferiore: 500 kg. Carico massimo, ripiani superiori: 150 kg.
Due ruote fisse e due ruote piroettanti con pneumatici in gomma nera da 200×50 mm, mozzi con cuscinetti a rulli.
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Robusto carrello in 15 varianti con tre ripiani. Adatto per carichi pesanti e lunghe distanze. I ripiani e la maniglia sono facilmente regolabili in altezza.
Le ruote di dimensioni leggermente maggiori, unite ad un telaio robusto, rendono questo carrello facile da guidare anche con carichi pesanti. Ogni pannello terminale è dotato di quattro robusti montanti. Le estremità e i ripiani sono rinforzati per resistere a carichi fino a 500 kg. Ripiani rinforzati con reggimensola.
Carico massimo: 500 kg. Carico massimo, ripiano inferiore: 500 kg. Carico massimo, ripiani superiori: 150 kg.
Due ruote fisse e due ruote piroettanti con pneumatici in gomma nera da 200×50 mm, mozzi con cuscinetti a rulli.
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Carrello stabile per la preparazione degli ordini nei magazzini. I gradini del carrello ti aiutano a raggiungere i 60 cm più in alto. Il sistema di ruote di supporto con due ruote montate sotto il carrello facilita le manovre in spazi ristretti anche con carichi pesanti. I bordi dei ripiani mantengono il carico in posizione. Il portadocumenti con vassoio portapenne integrato è incluso. Profilo del ripiano in tubo zincato lucido rotondo da 22 mm. Il portadocumenti con portapenne è incluso.
Carico massimo: 300 kg. Carico massimo, ripiani: 150 kg.
Tre o quattro ruote piroettanti con pneumatici in gomma grigia da 125×32 mm, mozzi con cuscinetti a sfera e carter di protezione. Due ruote in posizione centrale con pneumatici in gomma elastica nera da 200×50 mm, mozzi con cuscinetti a rulli.

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